Das chinesische Eisenbahnnetz hat eine Streckenlänge von 75 000 km. Das sind 6 % Anteil in der gesamten Welt. Der weltweite Anteil im Gütertransport beträgt aber 24 %. Die Kapazität der Hauptstrecken ist jedoch ungenügend. In den nächsten 5 Jahren sollen 17 000 km neue Strecken mit einem Aufwand von 158 Mrd. US-Dollar gebaut werden. Bis zum Jahr 2020 soll das Streckennetz auf 100 000 km anwachsen, d.h. jährlich werden im Durchschnitt 100 Mrd. Yen investiert (bisher 50 - 60 Mrd. Yen pro Jahr). Zur Abdeckung des Kapitalbedarfs sollen auch private Investitionen, auch aus dem Ausland, möglich sein. Das chinesische Ministerium für Eisenbahnwesen hat dazu eine Richtlinie herausgegeben, die im Beitrag erläutert und diskutiert wird. Bei drei im Beitrag beschriebenen Strecken erfolgten bereits Investitionen aus dem nicht-öffentlichen Sektor.


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library

    Order at Subito €


    Export, share and cite



    Title :

    China opens its doors to private investment


    Additional title:

    China öffnet sich für private Investitionen


    Contributors:
    Ke, Ren (author)

    Published in:

    Publication date :

    2006-01-01


    Size :

    2 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    English




    HI opens its doors

    Online Contents | 2001


    Satory 79 opens its doors

    Panhard,FR / Renault,FR | Automotive engineering | 1979


    China opens doors for rare view of auto prodoction

    Scott,D. | Automotive engineering | 1974


    Technology opens doors for start-ups

    British Library Online Contents | 2009


    CFT from Polygon opens new doors

    Online Contents | 2002