Der 6. Internationale SIGNAL+DRAHT-Kongress fand im Oktober 2006 in Fulda unter dem Titel "Innovation und Veralterung in der Fahrwegsicherung" statt. Das Thema ergab sich aus einem Vortrag des vorangegangenen Kongresses, der den Titel "Wie alt kann und darf Signaltechnik werden?" trug und das Spannungsfeld zwischen Erneuerungsbedarf und verfügbaren Finanzmitteln in der Signaltechnik aufzeigte. Eröffnet wurde die Vortragsreihe durch die Darstellung der Situation der DB Netz AG, deren Lage in der Fahrwegsicherungstechik durch Überlegungen zur langfristigen Sicherstellung der Verfügbarkeit der Produktionsanlagen zu wirtschaftlich günstigen Bedingungen geprägt ist. Alterungscharakteristik und Betriebsqualität in der Leit- und Sicherungstechnik aus wissenschaftlicher Sicht geschildert, Spannungsfeld zwischen Innovation und Lebensdauer in der Betriebsleit- und Stellwerkstechnik aus der Sicht von Siemens- und Vossloh-Mitarbeitern oder der Umgang mit Alttechniken aus der Sicht des EBA, das waren einige der vorgetragenen und im Beitrag zusammengefassten Themen, die zum Teil in kommenden Ausgaben von SIGNAL+DRAHT ausführlich vorgestellt werden.


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library

    Order at Subito €


    Export, share and cite



    Title :

    6. Internationaler SIGNAL+DRAHT-Kongress 2006



    Published in:

    Signal+Draht ; 98 , 12 ; 6-10, 12-16, 18-23


    Publication date :

    2006-01-01


    Size :

    18 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




    6. Internationaler SIGNAL+DRAHT-Kongress 2006

    Knewitz, Rainer | Online Contents | 2006


    5. Internationaler SIGNAL+DRAHT-Kongress 2005

    Knewitz, Rainer | IuD Bahn | 2005


    3. Internationaler SIGNAL+Draht-Kongress 2003

    Knewitz, Rainer | IuD Bahn | 2003


    8. Internationaler SIGNAL+DRAHT-Kongress 2008

    Knewitz, Rainer | Tema Archive | 2008


    5. Internationaler Signal+Draht-Kongress 2005

    Knewitz, Rainer | Tema Archive | 2005