In Leipzig entsteht zurzeit eine Neubaustrecke von 5,3 km Länge, die mit einem 1,4 km langen Tunnel, der das Stadtzentrum unterquert, eine Schienenverbindung zwischen dem Hauptbahnhof und dem Bayrischen Bahnhof bildet. Dies stellt einen wichtigen Lückenschluss im Bahnnetz dar und wird für eine große Verkehrsentlastung der City dienen. Die Strecke wird voraussichtlich 575 Mio. € kosten, welche vom Land Sachsen zu etwa 195 Mio., dem europäischen Fond für regionale Entwicklung zu 168 Mio., vom Bund in Höhe von 191 Mio. und von der DB AG mit 16,3 Mio. finanziert werden. Der Vortrieb der beiden Tunnelröhren, die für eine Vmax von 80 km/h ausgelegt werden, wird nach Abschluss aufwendiger Vorarbeiten zum Schutz zu unterquerender Gebäude und städtischer Infrastruktur voraussichtlich Anfang 2007 beginnen.
City-Tunnel Leipzig schließt Lücke im Schienennetz
Leipzig city tunnel closes gap in rail network
Tunnel ; 25 , 7 ; 22-27
2006-01-01
6 pages
Article (Journal)
German
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