Mit der Inbetriebnahme der mit ERTMS/ETCS ausgestatteten Neubaustrecke Rom - Neapel ergab sich die Notwendigkeit einer zusätzlichen Lizenz zur Führungsbefähigung derartig ausgerüsteter Strecken. Der Lehrplan sieht mindestens 24 Arbeitstage mit einer praktischen Prüfung am letzten Tag vor. In Zukunft wird der für die Ausbildung von Betriebspersonal vorhandene Simulator auch für die Simulation des Betriebes mit ETCS hergerichtet. Man darf nicht vergessen, dass Italien Vorreiter für diese Betriebsart ist.


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    Title :

    La formazione per la patente di condotta AV


    Additional title:

    Die Ausbildung zur Führungsbefähigung von Hochgeschwindigkeitsfahrzeugen



    Published in:

    Publication date :

    2006-01-01


    Size :

    10 pages


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    Italian