Wachsende Anforderungen an Qualität, Zuverlässigkeit, Betriebssicherheit und Verfügbarkeit auf den Strecken des Hochgeschwindigkeitsverkehrs und der starken Verkehrsbelastung beeinflussen die Planungsparameter bei Aufbau und Instandhaltung von Fahrleitungen. Beim Verlegen von Fahrdraht sind im Rahmen neuer Vorschriften (Richtlinien der EU, TSI = Technische Spezifikationen der Interoperabilität, europäischen Normen und Empfehlungen der UIC) genaue Anforderungen aufgezählt: Schadensfreies Abwickeln bis zur Befestigung; geeignete Fahrzeuge müssen die geforderten technischen Voraussetzungen erfüllen, um die benötigte mechanische sowie elektrische Spannung herzustellen; die geringen Toleranzen beim Verlegen am Anfang und Ende der Baustelle sind einzuhalten; aus wirtschaftlichen Gründen zeigt sich die Notwendigkeit des Einsatzes leistungsfähiger spezieller Geräte, um die Sperrpausen einer Betriebsunterbrechung möglichst zu verkürzen. In Zusammenarbeit von Banverket, dem schwedischen Schieneninfrastrukturunternehmen, entwickelte Plasser & Theurer derartige selbstfahrende Fahrzeuge, die auch bei Sonderfällen alle diese Funktionen aufweisen und nach Ende der Tätigkeit an der Fahrleitung den Betrieb wieder mit planmäßiger Geschwindigkeit zulassen.
Caténaires: pose, renouvellement et maintenance
Fahrleitungen: Errichtung, Erneuerung und Instandhaltung
Le Rail ; 131 ; 32-34
2006-01-01
3 pages
Article (Journal)
French
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