In Kooperation zwischen Großbritannien und den Niederlanden wurde eine Produktionslinie zur Gleiserneuerung entwickelt. Herzstück ist "Male", eine Maschine zur rationellen Schotterbehandlung. Sie kann in einem kontinuierlichen Prozess Schotter entweder aufnehmen, reinigen und recyceln oder auf Abraumwagen abladen. Die Arbeitsgeschwindigkeit beträgt 900 m am Tag, in der Spitze 1600 m am Tag. Die Arbeitsweise wird im Beitrag erläutert. Die Produktionslinie kam beim "Randstad Rail Projekt" zum Einsatz, welche die Stadtbahn von Den Haag mit der U-Bahn von Rotterdam zu einem einheitlichen System verbinden soll.


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    Title :

    Production line process speeds track renewal


    Additional title:

    Produktionslinie beschleunigt die Gleiserneuerung


    Contributors:

    Published in:

    Publication date :

    2006-01-01


    Size :

    2 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    English





    Assembly line track renewal

    Wiemann, Ingo | IuD Bahn | 2002



    Delivering track renewal

    Wiseman, Paul | IuD Bahn | 2005