Die Leistungsfähigkeit von Massenverkehrsmitteln - ausgedrückt in Zügen/Stunde - steigt mit der für die Auslegung des Sicherungssystems ansetzbaren Bremsverzögerung. Um hier eine für die Reisenden annehmbare Entscheidung zu treffen, wurden Versuche und Überlegungen angestellt, welche auch das Einsetzen der Verzögerung und den Halteruck berücksichtigen.
A new method to evaluate ride comfort under braking condition
Eine Methode zur Beurteilung des Fahrkomforts bei Bremsungen
Railway Technology Avalanche ; 15 ; 89
2006-01-01
1 pages
Article (Journal)
English
S-Bahn , Leistung , Japan , Bremse , Bremswirkung , Reisekomfort , Fahrgast
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A Control Method for Improving Ride Comfort in Braking
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