Zum Anfang Dezember 2006 wurde der Beginn des Eisenbahnfährverkehrs zwischen dem deutschen Ostseehafen Sassnitz-Mukran und dem neuen russischen Hafen Baltijsk bei Kaliningrad bekanntgegeben. Zunächst fährt nur ein Schiff einmal die Woche je Richtung, das bei einer Überfahrtsdauer von 12 h eine Kapazität von 90 russischen Eisenbahnwaggons oder 108 Lkw-Trailern aufweist. Dem Hafen und der DB AG geht es bei ihrem Engagement vor allem um die künftigen Wachstumsperspektiven; bis Mitte 2007 soll die Linie nach Ust-Luga verlängert werden.
Bahn frei für den Fährverkehr
Sassnitz-Mukran-Baltijsk
Internationale Transport Zeitschrift ; 68 , 49-50 ; 45-46
2006-01-01
2 pages
Article (Journal)
German
Mukran , Hafen , Rußland , Breitspur , Ostsee , Kooperation , Eisenbahnfährverkehr , DB AG
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