Die Erhöhung der Ermüdungsfestigkeit wechselnd beanspruchter Maschinenbauteile kann durch eine Oberflächenverfestigung mit mechanischen (Kugelstrahlen, Festwalzen), thermischen (Induktiv- oder Flammhärtung) oder chemisch-thermischen (Nitrieren, Einsatzhärten oder Nitrocarburieren) Verfahren erreicht werden, wobei die Ermüdungsfestigkeit werkstoff-, verfahrens- und gestaltabhängig um 10 bis 150 % erhöht werden kann. Es wurden umfangreiche Untersuchungen durchgeführt, um festzustellen, ob ältere, nach überholten Normen ausgelegte Radsatzwellen durch geometriegleiche mit derartigen Verfahren behandelte Wellen nach aktuellen Normen ersetzt werden können, wobei eine Festigkeitssteigerung von mindestens 25 % erreicht werden sollte. Beschrieben werden die ausgewählten Verfahren zur Festigkeitssteigerung, die erzielten Versuchsergebnisse, der Einfluss der konstruktiven Gestaltung sowie Fragen des Oberflächenschutzes. Im Endergebnis wird festgestellt, dass sich eine signifikante Erhöhung der Beanspruchbarkeit durch die Bündelung verschiedener Maßnahmen erreichen lässt.
Randschichtbehandelte Radsatzwellen - eine Möglichkeit zur Erhöhung der Belastungsfähigkeit
Tagungsband 8. Internationale Schienenfahrzeugtagung: 4. - 6. Oktober 2006/Dresden Rad-Schiene
2006-01-01
4 pages
Conference paper
German
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