Um gemäß EBO § 22 einen sicheren Eisenbahnbetrieb für den nationalen und grenzüberschreitenden Verkehr zu gewährleisten, werden kinematische Einschränkungsberechnungen durchgeführt. Je nach Fahrzeugart (Lokomotive, Triebwagen, Güterwagen, Reisezugwagen) und die für diese Fahrzeugarten zulässigen Abmessungen gibt es verschiedene Berechnungsverfahren. Der Beitrag zeigt ohne große theoretische Abhandlungen das Berechnungsverfahren für Reisezugwagen in einzelnen praktischen Arbeitsschritten auf (Festlegung der Fahrzeugparameter, Wahl der Bezugslinie, Ermittlung der Höhe des Punktes über SO bei 1060 mm Pufferstand und jder eweiligen Bezugslinienbreite, Ermittlung der zulässigen Fahrzeugbreite und zulässigen Überschreitungen für öffnende oder geöffnete Türen bzw. Trittstufen sowie Abweichungen zu anderen Fahrzeugbauarten).


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library

    Order at Subito €


    Export, share and cite



    Title :

    Kinematische Einschränkungsberechnungen für Reisezugwagen


    Additional title:

    Calculating kinematic restrictions for passenger coache



    Published in:

    Publication date :

    2006-01-01


    Size :

    5 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




    Kinematische Einschränkungsberechnungen für Reisezugwagen

    Haase, Wilfried | Online Contents | 2006


    Reisezugwagen

    SLUB | 1992


    Reisezugwagen

    Schendelstraat 754, NL-3511 Utrecht | IuD Bahn | 1992


    Reisezugwagen

    Schendelstraat 754, NL-3511 MK | IuD Bahn | 1993