Um die Zahnfußbeanspruchung und Grübchenbildung eines Tatzlagerantriebs zu berechnen, müssen drei wesentliche Einflüsse auf die Belastung berücksichtigt werden: erhöhte Traktionsleistung, das Gewicht des geschleppten Zuges und die Gleislagequalität. In der Dissertation von L. Boronkai werden die Laufleistungen der Radsatzlager, der Zahnräder und der Tatzlager eines einachsigen Triebfahrzeugmodells für verschiedene dynamische Belastungen ermittelt. Ziel war es, die dynamischen Auswirkungen der Gleisanregung und Traktionsverhältnisse auf die Lebensdauer- und Tragfähigkeitsberechnung für die einzelnen Getriebeteile gleichzeitig zu berechnen . Es werden einige Ergebnisse der Zahnradberechnung präsentiert.
Zahnfußbeanspruchung und Grübchenbildung auf den Zahnflanken eines Tatzlagerantrieb
Tooth fillet stress and pitting formation of axle-hung drive unit gear
ZEVrail Glasers Annalen ; 130 , 9 ; 408-415
2006-01-01
8 pages
Article (Journal)
German
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Fahrzeuge - Zahnfussbeanspruchung und Grübchenbildung auf den Zahnflanken eines Tatzlagerantriebs
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