Für die Planung und effiziente Erneuerung von Eisenbahnstrecken werden zuverlässige und umfassende Informationen über den Zustand der Gleise und des Unterbaus benötigt. Das gilt besonders für Hochgeschwindigkeitsstrecken. Dafür wurden in der Vergangenheit auch punktförmige Bohrungen in den Bahnkörper genutzt. Das neue SafeRailSystem basiert auf der Radar-Technologie und wurde speziell für die Inspektion von Bahnstrecken gemäß den Anforderungen der Eisenbahningenieure entwickelt. Es kann an den verschiedenen Schienen- und Messfahrzeugen installiert und für die Inspektion von Streckenabschnitten beliebiger Länge genutzt werden. Das System gestattet bei Geschwindigkeiten bis 160 km/h die gleichzeitige Realisierung von drei Messprofilen mit akkurater Zuordnung der Messdaten zu den Streckendaten. Die ausgewerteten Messergebnisse können von den Kunden in ihre Datenbanken integriert und sofort genutzt werden. Die verschiedenen Messprofile sowie die Mess- und Funktionsprinzipien werden beschrieben.
SafeRailSystem - inspection of railway lines with train-mounted high-speed radar
SafeRailSystem - Inspektion von Eisenbahnstrecken mit am Zug installiertem Hochgeschwindigkeits-Radar
RTR Railway Technical Review ; 46 , 3 ; 36-39
2006-01-01
4 pages
Article (Journal)
English
Meßtechnik , Unterbau , Radar , Inspektion , Glei , Oberbau , Auswertung (Dokumentation) , Messung
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Train-mounted GPR for high-speed rail trackbed inspection
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