Der internationale Kep-Markt weist konstant hohe Wachstumsraten auf und nutzt oft das Flugzeug als Verkehrsmittel. Als Alternative zur Luftfracht will deshalb die Arbeitsgemeinschaft Cargo Rail Express (Carex) in Frankreich ein Hochgeschwindigkeits-Frachtzugnetz zwischen dem Flughafen Charles de Gaulle (CDG) und wichtigen europäischen Zentren im Umkreis von 300 bis 800 km innerhalb der nächsten 5 Jahre realisieren. Als künftiger Halt der vorgesehenen TGV-Einheiten am Flughafen sind die Bahnhöfe Goussainville und Tremblay-en-France im Gespräch.
Schnelle Päckchen auf der Schiene
Deutsche Verkehrs-Zeitung DVZ ; 60 , 129 ; 4
2006-01-01
1 pages
Article (Journal)
German
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