Das starke Anwachsen des Asien-Handels hat positive Auswirkungen bei den nordamerikanischen Güter-Bahngesellschaften. Betroffen sind vor allem die die Containerhäfen an der Westküste (Los Angeles, Long Beach, Oakland, Seattle/Tacoma) bedienenden Güterbahnen (BNSF Railroad, Union Pacific, Norfolk Southern, CSX, Kansas City Southern). Die bei diesen Gesellschaften deutlich zu erkennenden Einnahmenssteigerungen helfen, dringend erforderliche Investitionen für Kapazitätserhöhungen in Angriff nehmen zu können wie doppel-gleisiger Ausbau auf den Transkontinentalstrecken. Auch die kanadischen Bahnen investieren auf den Strecken zu den Häfen in British Columbia.
Railroads in vest in extra capacity to move Asian import windfall
Nordamerikanische Bahnen investieren um Asien-Importe zu bewältigen
Railway Gazette International ; 162 , 8 ; 453-456
2006-01-01
4 pages
Article (Journal)
English
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