Der Autor fordert im Beitrag ein konkretes Programm zur Entwicklung der Bulgarischen Eisenbahnen (BDZ) mit klaren Investitionsabsichten und -vorgaben.Es muss den Zeitraum bis 2015 umfassen und auch Regelungen zur Lizenzvergabe für das Betreiben von Bahnhöfen und Strecken vorsehen. Er konstatiert, dass sich die bulgarische Regierung aus der Verantwortung für die Entwicklung des Eisenbahnwesens im Lande weitgehend zurückgezogen hat und Bulgarien den Anschluss an das europäische Verkehrsnetz und den Verkehrsmarkt verloren hat. Infrastruktur und Fahrzeuge sind dringend zu modernisieren.
Balgarskite zheleznici ne sa transporten autsajder
Die Bulgarischen Eisenbahnen sind kein Außenseiter auf dem Verkehrsmarkt
Zelezopaten transport ; 111 , 7/8 ; 14-16
2006-01-01
3 pages
Article (Journal)
Bulgarian
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