Die ungarische Eisenbahn MAV AG hat 2002 ein Programm zur Erhöhung der Effektivität, der Entwicklung einer neuen Organisationsstruktur sowie zur Erneuerung der Infrastruktur und des Fahrzeugparks beschlossen. Es wurden eine Eisenbahnagentur für die Aufgaben der Überwachung und profitorientierte Zentren für den Personenverkehr, den Güterverkehr und die Fahrzeuginstandhaltung gebildet sowie eine Trennung von Netz und Betrieb vorgenommen. 2006 wurde die Division Güterverkehr ausgegliedert (MAV CARGO als 100-prozentige Tochter der MAV AG). Wichtige Kennzeichen der MAV AG sind: Anzahl der Mitarbeiter 41.524, Streckenlänge des Netzes 7723 km (davon 2580 km mit 25 kV, 50 Hz elektrifiziert), Spurweite 1435 mm (nur wenige Kilometer in Breit- und Schmalspur), 462 Elektro- und 485 Diesellokomotiven, 22 Elektrotriebzüge, 263 Dieseltriebzüge, 2647 Reisezugwagen und 18.078 Güterwagen. 30 % der Hauptstrecken gehören zum System der Paneuropäischen Eisenbahnkorridore. Die Vorbereitung der landesweiten Einführung von GSM-R ist angelaufen und die Planung sieht vor, auf allen Hauptstrecken ETCS Level 2 zu installieren.
Visible improvements in Hungary
Sichtbare Verbesserungen in Ungarn
European Railway Review ; 12 , 4 ; 90-93
2006-01-01
4 pages
Article (Journal)
English
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