Der vorliegende Überblick basiert auf der Befragung der Eisenbahnverkehrsunternehmen des europäischen Festlands und Großbritanniens sowie der Analyse ihrer Fahrzeuginstandhaltungspraxis. Eine wichtige Rolle bei der Instandhaltung spielt das durchschnittliche Alter der Fahrzeuge. Eine entsprechende Grafik zeigt, dass bei den traditionellen Eisenbahnen wie SNCF, SBB, NS und SJ das durchschnittliche Fahrzeugalter zwischen 15 und 20 Jahren liegt, während Gesellschaften, die erst kürzlich eine Konzession erhalten haben, stärker in neue Fahrzeuge investierten und das durchschnittliche Alter ihrer Fahrzeuge sehr gering ist. Dementsprechend unterschiedlich ist auch die Aufteilung des Budgets für die Fahrzeuge auf Neubeschaffung und Instandhaltung, was ebenfalls in einer Grafik dargestellt ist. Eine weitere Darstellung zeigt den Anteil der outgesourcten Instandhaltung, der zwischen 0 % (Irish Rail, SNCB) und 100 % (NS, NSB, SJ) liegt, wobei die neuen Bahnbetreiber mit Konzession ihre neubeschafften Fahrzeuge durch die Hersteller instandhalten lassen. Besonders wichtige Baugruppen bei der Instandhaltung sind Türen, Drehgestelle und Fahrgast-Komfortsysteme.


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    Title :

    European rolling stock maintenance survey


    Additional title:

    Übersicht über die Fahrzeuginstandhaltung in Europa



    Published in:

    European Railway Review ; 12 , 4 ; 82-85, 87-89


    Publication date :

    2006-01-01


    Size :

    8 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    English




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    Automated Rolling Stock Maintenance

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    Ross, I. / Institution of Mechanical Engineers (Great Britain); Institution of Engineering and Technology; Institution of Railway Signal Engineers (Great Britain) | British Library Conference Proceedings | 2008