Als Folge der EU-Direktive 440/91 hat sich Portugal für ein neues Modell im Eisenbahnbereich entschieden. 1997 wurde die Gesellschaft REDE FERROVIARIA NACIONAL REFER EP (REFER) durch Abspaltung des technischen Bereichs von der Muttergesellschaft CAMINHOS DE FERRO PORTUGUESES (CP) gegründet. 1998/99 wurde dann die Verantwortung für die Instandhaltung und Erneuerung der Infrastruktur, das Kapazitätsmanagement, die Vergabe der Fahrplantrassen und Festsetzung der Trassenpreise sowie die Betriebsüberwachung von der CP auf die REFER übertragen. Das gegenwärtige Streckennetz hat eine Länge von 2839 km (überwiegend mit der iberischen Spurweite von 1668 mm), davon 600 km doppelgleisig und 1436 km elektrifiziert. Die REFER hat etwa 4000 Mitarbeiter und ist neben dem Vorstand in die beiden Direktionsbereiche Technik/Betrieb und Instandhaltung sowie in neun Mitarbeiter-Departements untergliedert. Hauptaufgabe ist die Konsolidierung des künftigen Eisenbahnnetzes als Ganzes, verbunden mit der Integration des konventionellen und des in der Entwicklung befindlichen Hochgeschwindigkeitsnetzes.
Portugal - plans, projects and prioritie
Portugal - Pläne, Projekte und Prioritäten
European Railway Review ; 12 , 4 ; 36-38, 40-42
2006-01-01
7 pages
Article (Journal)
English
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