Die SBB Personenverkehr besitzt eine Fahrzeugflotte von 330 Hauptstrecken-Lokomotiven, 63 Triebzügen, 251 Triebwagen, 456 Steuerwagen, 2650 Reisezugwagen und 58 Rangierlokomotiven. Täglich bewältigen 1143 Fernzüge eine Gesamtstrecke von 190.752 km und 3212 Regionalzüge eine Gesamtstrecke von 144.755 km. Die Instandhaltung durch 1900 Mitarbeiter erfolgt in zwei Wagen-Werken, einem Reparaturdepot und neun Depots für die vorbeugende Instandhaltung. Seit 2005 wird die KAIZEN-Methode angewendet, um die Effizienz der Instandhaltung zu verbessern. Mit diesem kontinuierlichen Verbesserungsprozess werden die Anzahl produktiver Stunden um 20 % erhöht und die Durchlaufzeiten der Fahrzeuge um 30 % reduziert, wodurch 20 % der notwendigen Werkstattflächen eingespart werden. Anhand von Produktivitätsworkshops wird den Mitarbeitern in den Werkstätten gezeigt, wie sie die Abläufe ihrer Tätigkeiten verbessern und die vorhandenen Ressourcen auf Wertschöpfung fokussieren können. Die Methode und die einzelnen Ziele und Vorgaben werden beschrieben.


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    Title :

    The Kaizen method for SBB


    Additional title:

    Die Kaizen-Methode bei der SBB



    Published in:

    European Railway Review ; 12 , 4 ; 32, 34-35


    Publication date :

    2006-01-01


    Size :

    4 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    English




    Gemba Kaizen

    Imai, Masaaki | IuD Bahn | 1996



    Kaizen Through Heijunka Production (Leveled Production)

    Koide, Katsuya / Iwata, Takeshi | SAE Technical Papers | 2007


    Kaizen: Kampfansage an Verschwendung im Unternehmen

    Torliene, Bernhard | IuD Bahn | 1995