Auf dem 1. VDV-Länderkongress im September 2006 in Karlsruhe standen die Marktöffnung des Schienentransports in Frankreich und Spanien im Mittelpunkt. Während in Frankreich die bürokratischen Hürden zur Erfüllung der fünf Zugangsbedingungen zum Schienennetz bis hin zur aufwändigen Erlangung des Sicherheitszertifikates sehr hoch sind, erschweren in Spanien die unterschiedlichen Spurweiten ein übergreifendes Verkehrsangebot. Es werden die Tagungungsbeiträge u. a. von Rail4chem, RFF, SNCF, Veolia Transport Cargo, Comsa RailTransport und Renfe kurz zusammengefasst.
Privatbahnen können nicht durchstarten
1. VDV-Länderkongress: Französische Behörden und spanisches Schienennetz bremsen Wettbewerb
Deutsche Verkehrs-Zeitung DVZ ; 60 , 118/119 ; 15
2006-01-01
1 pages
Article (Journal)
German
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