Die DB AG prüft nach Angaben des DB-Logistikvorstandes den Aufbau einer regelmäßigen Güterzugverbindung über die Transsibirische Eisenbahn nach China, deren größtes Problem die aufwändigen Zollverfahren darstellen. Mit ca. 15 Tagen Reisezeit sind Güterzüge wesentlich schneller als Schiffe, die allerdings kostengünstiger fahren. Nach dem erfolgreichen Börsengang mit Netz steht Akquisitionsbedarf insbesondere im Bereich der Kontraktlogistik an. Eine Beteiligung an der Hamburger Hafen und Logistik AG (HHLA) bleibt für die DB AG grundsätzlich interessant.
DB Logistics will in China stärker Flagge zeigen
Güterzüge zwischen Fernost und Europa geplant
Deutsche Verkehrs-Zeitung DVZ ; 60 , 117 ; 3
2006-01-01
1 pages
Article (Journal)
German
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