Seit der Deregulierung und Privatisierung der Eisenbahn in Deutschland hat die Industrie verschiedene Systeme entwickelt, um Strecken mit schwachem bis mäßigem Verkehr mit modernen und kostengünstigen Lösungen auszurüsten. Ein Beispiel hierfür ist die technische Lösung des Funkfahrbetriebs, die wegen der hohen Kosten in der Infrastruktur und der Fahrinstallation für Nebenstrecken nicht weiter verfolgt wird. Siemens hat daraufhin das System Trainguard® Basic RC (Remote-controlled) entwickelt, ein System der Zugbeeinflussung, das PZB-Magnete fernsteuert. Es besteht aus der Fahrzeugausrüstung (Sofis-ID-Tag, Siemens-Oberflächenwellen-Identifikationssystem zur Fahrzeugidentifikation basierend auf das berührungslose RFID-Verfahren bzw. Radio Frequency Identification), der Streckenausrüstung (RFID-Lesegerät, PZB-Magnet und Steuerungseinheit) und der Zugleitstelle (Standard-PC). Der Beitrag beschreibt die Systemkomponenten und von Trainguard® Basic RC und Vorteile für die Unterstützung des Zugleitbetriebs.
Technische Unterstützung des Zugleitbetrieb
Technical support for simplified traffic management
EI - Der Eisenbahningenieur ; 57 , 9 ; 44-46
2006-01-01
3 pages
Article (Journal)
German
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