Die Achsen von nordamerikanischen Güterwagen haben eine große Lebensdauer und werden durch Aufpressen neuer bzw. reprofilierter Räder über viele Instandhaltungsperioden genutzt. Die Achsen der Klasse F, die für 263000 pound Achslast ausgelegt sind, werden auch für Heavy-Haul-Wagen ohne Modifikation der Räder, Achslager und Achsen selbst eingesetzt. Beginnend ab 2000 ist aber eine bedeutende Zunahme der Achsfehler im Schwerlastverkehr zu verzeichnen. Zur Lösung dieses Problems hat das TTCI ein diesbezügliches Forschungsprogramm aufgelegt. Im Rahmen dieses Programms wurden im Schwerlastverkehr eingesetzte Kohletransportwagen mit Dehnungsmessstreifen und anderen Messwertgebern ausgestattet, um neben den Radkräften und Spannungen in der Achse auch Kräfte und Beschleunigungen an verschiedenen Komponenten und Stellen dieser Wagen zu messen. Die dabei erzielten Messwerte werden angegeben und diskutiert. Gleichzeitig hat das TTCI den Prototyp eines Messsystems zur Überwachung der Achsen auf Risse im Betriebseinsatz entwickelt. Es ist ein Ultraschall-Messsystem unter Nutzung von Laserstrahlen.


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library

    Order at Subito €


    Export, share and cite



    Title :

    Axle analysi


    Additional title:

    Untersuchung der Achsen



    Published in:

    Railway Age ; 207 , 6 ; 61


    Publication date :

    2006-01-01


    Size :

    1 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    English




    Kinematic Discontinuity Analysi

    Vanek, Robert / Pischinger, Gerald / Brosch, Franz Josef | IuD Bahn | 2001


    Bi-mode defies rational analysi

    Ford, Roger | IuD Bahn | 2009


    Organizational Network Analysi

    Behrend, Frank D. / Ellmann, Sonja | IuD Bahn | 2008


    1997 railcar review and analysi

    Kelly, Bruce | IuD Bahn | 1996