Der Verkehrsverbund Rhein-Neckar (VRN) hat mit dem Anschluss der Westpfalz im Mai 2006 jetzt eine Ausdehnung von der saarländischen bis an die bayerisch-badische Grenze und ist damit näher an das Ziel des "Ein Fahrplan, ein Tarif, ein Ticket" gerückt. Der VRN bedient eine Fläche von 10 000 km² und 3 Mio Menschen im Verbundraum. Eine Beschleunigung erfuhr die Ausdehnung des Verbundraums aufgrund der in Kaiserslautern stattgefundenen Fußball-WM-Spiele. Die Nachfrage durch Pendler und Auszubildenden aus der Westpfalz sowie eine gewünschte Belebung touristischer Ziele und wenig genutzter Bahnstrecken in diesem Raum haben den Anschluss an den VRN vorangetrieben. Mit dem Eintritt in den VRN verlor allerdings der erst 2000 gegründete Westpfalz-Verkehrsverbund seine Existenzberechtigung und wurde aufgelöst. Der Auflösung ging einiger Widerstand voraus und es wurden daran auch bestimmte Bedingungen geknüpft. Details zur Verbunderweiterung und zur Umstellung werden geschildert.
Verkehrsverbund Rhein-Neckar erneut vergrößert
Stadtverkehr ; 51 , 7-8 ; 45-46
2006-01-01
2 pages
Article (Journal)
German
© Metadata Copyright Deutsche Bahn AG. All rights reserved.
Verkehrsmarkt & Verkehrspolitik - Verkehrsverbund Rhein-Neckar erneut vergrössert
Online Contents | 2006
IuD Bahn | 1999
|Der Verkehrsverbund Rhein-Neckar
IuD Bahn | 2006
|20 Jahre Verkehrsverbund Rhein-Neckar
IuD Bahn | 2009
|Das Wettbewerbskonzept des Verkehrsverbund Rhein-Neckar
IuD Bahn | 2007
|