Nach Niedersachsen wollen nun auch Nordrhein-Westfalen und Baden-Württemberg trotz Kritik aus dem Bundesverkehrsministerium Feldversuche mit Lkw von einer Länge von 25 m und einem Gewicht bis zu 60 t, den sogenannten Euro-Combis, starten. Eine Studie im Auftrag von Kombiverkehr lässt bei dem Einsatz solcher Lkw im Kombinierten Verkehr einen Verlust von bis zu 55 % des Transportaufkommens auf der Schiene befürchten. Der Bundesverband des Deutschen Groß- und Außenhandels (BGA) plädiert hingegen für die Euro-Combis, was der Vorsitzende des BGA-Verkehrsausschusses im Interview u. a. mit dem kommenden Verkehrswachstum und der Knappheit an Fahrern begründet.


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library

    Order at Subito €


    Export, share and cite



    Title :

    Alleingänge erzürnen Ministerium/Bumerang-Effekt durch neue Maße und Gewichte/"Es kann keine Kompromisse geben"


    Published in:

    trans aktuell ; 20 ; 4, 9, 39


    Publication date :

    2006-01-01


    Size :

    36 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




    EDITORIAL - Der Bumerang-Effekt

    Online Contents | 2004


    Flickwerk. Neue Masse und Gewichte

    Kasten,I. | Automotive engineering | 1991


    Europaeische Masse und Gewichte

    Stoeffges,P. | Automotive engineering | 1976