Die geometrischen Forderungen an den Stromabnehmerbügel zur aerodynamischen Stabilität und zur geringen Geräuschbildung sind oft widersprüchlich. Zahlreiche Versuche im Windkanal waren bisher zur Optimierung der Form eines neuen Bügels notwendig. Ein neues Entwurfsverfahren, welches rechnerische Strömungsdynamik einbezieht, gestattet, die optimierte Form mit geringerem Aufwand zu finden. Gezeigt werden so gefundene Bügelquerschnitte und die mit diesen im Windkanal erzielten Ergebnisse. Das Verfahren soll fortentwickelt werden, um auch die Abnützung der Schleifleiste einbeziehen zu können.
Study on optimation of panhead shape possessing low noise and stable aerodynamic characteristic
Studie zur Optimierung der Form des Stromabnehmerbügels hinsichtlich geringer Lärmentwicklung und stabiler Aerodynamik
Quarterly Report of RTRI ; 47 , 2 ; 72-77
2006-01-01
6 pages
Article (Journal)
English
Lärm , Optimierung , Japan , Elektrische Lokomotive , Stromabnehmer , Studie , Aerodynamik , Versuch
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Numerical Estimation of Aerodynamic Interference between Panhead and Articulated Frame
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|Study on Optimization of Panhead Shape Possessing Low Noise and Stable Aerodynamic Characteristics
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