Die Terroranschläge des 11. September 2001 führten zunächst zu verschärften Security-Maßnahmen im Luftverkehr. Dieses Sicherheitskonzept wird von Seiten der EU immer weiter ausgebaut und führte zum umstrittenen Verordnungsvorschlag über Security in Supply Chains. Neben den bisherigen Maßnahmen wird die EU erhebliche Mittel in die Forschung über den Schutz kritischer Infrastrukturen investieren. 15 Mio. Euro stehen in den Jahren 2007 bis 2013 allein für 13 Projekte im Antiterrorschutz des Bahnverkehrs zur Verfügung.
Frühwarnsysteme haben versagt
Logistik und Verkehr stehen im Fokus der Sicherheitspolitik
Deutsche Verkehrs-Zeitung DVZ ; 60 , 83 ; 11
2006-01-01
1 pages
Article (Journal)
German
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Haben Kundengeldabsicherer und Gewerbeaufsicht versagt?
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