Der Leiter Personenverkehr SBB hat neulich die künftige Flottenpolitik bis 2030 auf einer Veranstaltung kurz skizziert. Die Nachfrage wird weiter steigen und auch wenn die durchschnittliche Sitzplatzauslastung seit 1980 von 32,3 % auf 24,6 % sank, gibt es Engpässe in den Stoßzeiten. Flexibilität und Automatisierung sind die wichtigsten Anforderungen; die Produktionskonzepte RV und Agglo-IR-Verkehr, 8-4 Fernverkehr sowie Deux-Etages-Modulaire - 2EM sind abgebildet.
Ein Rollmaterialkonzept der SBB für das nächste Jahrzehnt
Eisenbahn-Revue international ; 7 ; 333
2006-01-01
1 pages
Article (Journal)
German
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