Jüngste Untersuchungen der Sicherheit bei U-Bahnen haben gezeigt, dass die Überwachung des Zugangs zu Stationen und Zügen von Nutzen ist. Zum Einsatz kommen Ticket-Gates, Drehkreuze und andere Kontroll-Barrieren sowie Bahnsteigtüren, die den Zugang zu den Gleisen verhindern. Der Hauptgrund für die Installation von Ticket-Gates ist die Verhinderung des Zugangs von Personen ohne gültigen Fahrausweis. Grundsätzlich werden alle neuen U-Bahnsysteme damit ausgestattet, aber es erfolgt auch bei zahlreichen älteren Systemen eine entsprechende Nachrüstung. So hat z.B. die Londoner U-Bahn von der Britischen Tochtergesellschaft der US Cubic Corp. solche Ticket-Gates installieren lassen, die sowohl die kontaktlosen Oyster-Chipkarten als auch die konventionellen Magnetstreifen-Karten akzeptieren. Zur Kosteneffektivität dieser Ticket-Gates gibt es unterschiedliche Auffassungen, da die Einsparungen wegen des anderweitigen Einsatzes des Personals für Überwachungs- und Auskunftszwecke begrenzt sind. Im Beitrag werden verschiedene Anwendungen in Großbritannien und Frankreich, die Möglichkeit des Einsatzes bei größeren Busbahnhöfen sowie Beispiele der Nutzung von Bahnsteigtüren behandelt.


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    Title :

    Controlling access to metro


    Additional title:

    Überwachung des Zugangs zu U-Bahnen



    Published in:

    Eurotransport ; 4 , 1 ; 35-39


    Publication date :

    2006-01-01


    Size :

    5 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    English




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