Mit 275 km Streckenlänge und 90 Stationen hat die Stadt Mumbai das größte Vorortbahn-Netz Indiens. Die Indian Railways haben beschlossen, ihre Fahrzeugflotte durch neue Züge mit einer Drehstrom-Antriebsausrüstung zu modernisieren. Die ersten 100 mit GTO-Technik ausgestatteten Züge wurden im Jahr 1998 bei ALSTOM und BHEL bestellt. Siemens erhielt danach zwei größere Aufträge, welche die komplette elektrische Ausrüstung für neue Zweisystemzüge umfassen (2003 für 170 Zweisystemzüge und Mai 2005 für weitere 303). Im Beitrag werden die für Indien spezifischen Anforderungen (Spurbreite, Bahnstromsystem) beschrieben und das von Siemens eingesetzte Steuerungssystem SIBAS ®32, das Antriebssystem und der IGBT-Stromrichter näher beleuchtet.
Modern propulsion equipment for new Bombay suburban train
Moderne Antriebsausrüstung für neue Vorortzüge in Bombay
eb - Elektrische Bahnen ; 104 , 5 ; 264-269
2006-01-01
6 pages
Article (Journal)
German
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Modern propulsion equipment for new Bombay suburban trains
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