Die Finanzsituation der Kommunen und zudem sich abzeichnende demografische Trends zwingen dazu, über zusätzliche bzw. alternative Finanzierungsquellen für den Personenverkehr in den Städten und Gemeinden nachzudenken. An erster Stelle stehen Überlegungen, wie die Nutzer öffentlicher Verkehrsinfrastruktur stärker als bisher zur Finanzierung herangezogen werden können (einzeln oder in Kombination fahrleistungsbezogene Kfz-Abgaben, Maut bzw. Straßenbenutzungsgebühr, Nahverkehrsabgabe). Diskutiert werden zudem ergänzende Finanzierungen durch private Beteiligungsmodelle (einzeln oder in Mischform Konzessionsmodelle, Betreibermodell). Bisher geleistete Mittel sind in keinem Falle zu kürzen, ein effektives Management zielt auf die Nutzung aller Ressourcen ab (Verwaltungsvereinfachung, Bündelung von Verantwortlichkeiten, Wettbewerb).
Kommunale Verkehrsfinanzierung vor neuen Herausforderungen: ein Werkstattbericht aus der Praxi
Verkehr und Technik ; 59 , 5 ; 177-182
2006-01-01
6 pages
Article (Journal)
German
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