Bei der Pariser Metro werden künftig an den Bahnsteigkanten im unterirdischen Bereich automatische Türsysteme angebracht, die den Zugang zu den Zügen erst dann ermöglichen, wenn diese zum Stillstand gekommen sind. Dies soll die Sicherheit der Reisenden, aber auch die Pünktlichkeit der Bahn erhöhen. Alleine im Jahr 2004 waren 3300 Fälle von unerlaubtem Betreten der Gleisanlagen zu verzeichnen, was 60 % der Verspätungen oder Unterbrechungen im Fahrbetrieb verursachte. Auf der Linie 13 der Metro kommen die gläsernen Schiebetüren erstmals zum Einsatz, da auf dieser Relation zwischen den Bahnhöfen Saint-Lazare und Les Invalides die meisten Unregelmäßigkeiten in der Vergangenheit registriert wurden. Die technischen Details der Anlagen und die beabsichtigte weitere Ausstattung des Stadtbahnnetzes werden im Bericht geschildert.
Les portes palières font leur entrée sur les quais du métro parisien
Absperrungen vor den Gleisen halten Einzug auf den Bahnsteigen der Pariser Metro
Ville & Transport ; 397 ; 36-39
2006-01-01
4 pages
Article (Journal)
French
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