Das Abkommen über die gemeinsame Nutzung von Güterwagen und Containern zwischen den Mitgliedern des Rates für den Eisenbahntransport der Teilnehmerländer der GUS und des Baltikums vom 12.03.1993 bietet den Vorteil, dass die Leercontainerrückführung relativ kostengünstig ist. Ab Juni 2006 soll nun die Container-Tochtergesellschaft Transcontainer AG der RZD mit 13 Mrd. Rubel Startkapital, 23 000 Containertragwagen, 177 000 Containern und 47 der insgesamt 583 Containertrerminals der RZD voll geschäftsfähig werden. Ihre Wagen werden als Privatwagen nicht mehr unter das Abkommen fallen und somit dürfte die Containerbeförderung auf dem russischen Bahnnetz teurer werden.
Bahncontainertransport wird teurer
Russland: Russische Bahn AG führt über Containertochter neue Bedingungen ein
Deutsche Verkehrs-Zeitung DVZ ; 60 , 58 ; 13
2006-01-01
1 pages
Article (Journal)
German
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