In vielen französischen Städten wie Paris, Nizza, Clermont-Ferrand usw. aber auch in anderen europäischen Städten erlebt die Straßenbahn eine einzigartige Renaissance. Im Jahr 2006 wird unter anderem nach 2,5 Jahren Bauzeit die Linie T3 eröffnet, die in den 13ten bis 15ten Arrondissements der Seinemetropole ihren Betrieb aufnimmt und mit dem Slogan "eine Tram für alle" wirbt. Besonders durch die inzwischen fast überall anzutreffende Niederflurtechnik macht sie den Zustieg für alle Bevölkerungsgruppen sehr einfach. Die 500.000 Einwohner von Nizza und die Passagiere des größten Flughafens Frankreichs nach denen der Hauptstadt, wo jährlich 9,3 Mio. Passagiere abfliegen oder ankommen, können sich ebenfalls über ihre Straßenbahn freuen, die mit einer einheitlichen Benutzungsgebühr von 1€ um die Kundschaft wirbt. Im Bericht werden die neuen Tram-Regionen und Städte detailliert dargestellt und ihre Besonderheiten erläutert.
Le retour des tram
Die Rückkehr der Straßenbahnen
Ville & Transport ; 391 ; 17-49
2006-01-01
33 pages
Article (Journal)
French
© Metadata Copyright Deutsche Bahn AG. All rights reserved.
Alger, le tram fait un retour remarqué
IuD Bahn | 2011
|Le tram de retour à Liège en 2013
IuD Bahn | 2008
|L'@événement - Ile-de-France. Le grand retour du tram dans Paris
Online Contents | 2006
ACoRP welcomes tram-tram trial
British Library Online Contents | 2008