Für etwa 150 Jahre war der spurgeführte Hochgeschwindigkeitsverkehr in der konventionellen Form von "Rad und Schiene" die einzige Option der Eisenbahn, bis die Magnetschwebetechnik als ein neuartiges Transportmittel auf dem Markt erschien und ein verbessertes Leistungsvermögen aufwies. Leider wurden im resultierenden Wettbewerb zeitweise technische und ökonomische Bewertungen auf der Grundlage veralteter Daten durchgeführt oder die Argumente und Berechnungen basierten nur auf Einschätzungen. Deshalb hatte das Bundesministerium für Verkehr, Bau und Wohnungswesen (BMVBW) eine vergleichende Studie der Systeme für den Fernverkehr in Auftrag gegeben, die auf ausgeführten Anwendungen beruht. In der Studie wurden die Fahrwege, die Fahrzeuge, die Betriebsdaten/Reisezeiten, Energieverbrauch, Umweltschutz und Sicherheit sowie finanzielle Werte verglichen. Die Ergebnisse dieser Studie basieren auf den jüngsten verfügbaren Daten beider Hochgeschwindigkeits-Systeme und wurden auf der Tagung "Maglev 2004" in Shanghai vorgestellt. Im Ergebnis wurde festgestellt, dass kein System dem anderen grundsätzlich überlegen ist und die Entscheidung für das eine oder andere System nur unter Beachtung aller Daten des konkreten vorgesehenen Einsatzes getroffen werden kann.


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    Title :

    Technical and economic comparison of high-speed rail and maglev system


    Additional title:

    Technischer und ökonomischer Vergleich von schienengebundenen Hochgeschwindigkeits- und Magnetschnellbahn-Systemen


    Contributors:

    Published in:

    Publication date :

    2006-01-01


    Size :

    11 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    English




    Comparison of High-Speed Rail and Maglev Systems

    Nalan, Fazil T. | Online Contents | 1996


    Comparison of High-Speed Rail and Maglev Systems

    Najafi, F. T. / Nassar, F. E. | British Library Online Contents | 1996


    High-speed rail and Maglev workshop

    Electric Power Research Institute; Project 3025-02 | British Library Conference Proceedings | 1993


    Maglev High Speed Rail Along the Northeast Corridor

    Kinstlinger, J. / American Society of Mechanical Engineers | British Library Conference Proceedings | 2010


    Ultrahigh-speed superconducting maglev rail transit system

    ZHENG XINXIN / ZHOU GUANGWEI | European Patent Office | 2020

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