Für ihr Betriebskonzept benötigten die Berner Oberland-Bahnen zusätzliche neue Niederflur-Gelenkzugeinheiten der Serie ABt 421 - 425, die seit Anfang 2005 im Betrieb stehen. Mit dem Konzept einer dreiteiligen Gelenkzugeinheit konnte durch Verringerung der Anzahl der Drehgestelle sowie der WC und duch Konzentration der Energieversorgung sowie der Bremssteuerung erheblich Gewicht eingespart werden. Das Konzept, der Aufbau, die Ausstattung und die - nach Anfangsschwierigkeiten - positiven Betriebsergebnisse der neuen Fahrzeuge werden beschrieben.
Neue Niederflur-Gelenkzugeinheiten ABt 421 - 425 für die Berner Oberland-Bahnen
Eisenbahn-Revue international ; 4 ; 179-182, 184-185
2006-01-01
7 pages
Article (Journal)
German
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Schweizer Bahnen / Florian Inäbnit ; 2: Berner Oberland
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