In Großbritannien werden 25 Jahre alte Diesel-Hochgeschwindigkeits-Triebwagen (200 km/h) rekonstruiert. Damit soll ihre Lebensdauer um weitere 10 Jahre erhöht werden. Diese Züge bestehen aus Triebköpfen an den Zugenden und 8 bzw. 9 Wagen dazwischen. Durch Tausch der Antriebsmaschine sollen die Lärm- und Schadstoffemmissionen gesenkt werden. Ein neues Design ist vorgesehen. Der Beitrag berichtet über durchgeführte Versuche, die vorgesehenen Maßnahmen und den zu erwartenden Nutzen.
Re-Engineering extends the life of Britain´s HST fleet
Rekonstruktion verlängert die Lebensdauer der britischen HST-Flotte
IRJ International Railway Journal ; 46 , 1 ; 22-23
2006-01-01
2 pages
Article (Journal)
English
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