Die zunächst 14 vorrangigen Projekte im Rahmen des Ausbaus des Transeuropäischen Verkehrsnetzes (Ten-V) aus den 1990er Jahren wurden im Zuge der EU-Osterweiterung auf 30 Projekte mit einem Investitionsbedarf von 600 Mrd. Euro aufgestockt, zu denen noch 5 Hauptverkehrsachsen über die EU hinaus mit einem Investitionsbedarf von 45 Mrd. Euro kommen. Die Umsetzung erfolgt auf Grund fehlender nationaler Mittel sehr schleppend, so dass die EU-Kommission mit mehreren Maßnahmen (Aufstockung der EU-Mittel, Infrastrukturgebühren, Gewinnung privater Investoren und bessere Koordination) den Prozess beschleunigen will. Neben einer Übersicht über die Gesamtsituation wird der Projektstand einzelner Eisenbahntrassen (u. a. auf der iberischen Halbinsel, in Italien und bezüglich des Baus des Brenner-Basistunnels) kurz geschildert.
Ausbau des Transeuropäischen Verkehrsnetzes lahmt
Union will durch neue Investitionsanreize und bessere Koordination die vorrangigen Projekte beschleunigen
Deutsche Verkehrs-Zeitung DVZ ; 60 , 41 ; 16-17
2006-01-01
2 pages
Article (Journal)
German
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