Die UIRR vermisst beim Vorschlag der EU-Kommission für eine Sicherheitsverordnung die grundlegende Risikoanalyse und befürchtet einen hohen und teuren bürokratischen Aufwand. Die Einführung einer Sicherheitszertifizierung von Unternehmen sollte einem harmonisierten Ansatz folgen und nur Maßnahmen verlangen, die nachweisbar moderat, vernünftig und effizient sind. Deshalb will die UIRR im Rahmen einer Common Learning Action im Marco-Polo-Programm detaillierte Empfehlungen für Terminals und Operators des Kombinierten Verkehrs auszuarbeiten.
UIRR kritisiert den Vorschlag der EU-Kommission für eine Sicherheitsverordnung
SGKV-Rundschreiben ; 4 ; 7-9
2006-01-01
3 pages
Article (Journal)
German
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