Trotz Erweiterung des Berlin-Brandenburger Eisenbahn-Netzes und Einführung des neuen Nord-Süd-Tunnels zur Fußball-Weltmeisterschaft 2006 bestehen weiterhin verkehrliche und angebotskonzeptionelle Defizite insbesondere im SPNV. Aus verkehrsbetrieblicher und -systematischer Sicht wäre die Einführung eines Express-S-Bahn-Systems auf Wechselstrombasis im Nord-Süd-Tunnel sinnvoll, um den neuen Hauptstadtbahnhof in Nord-Süd-Richtung anzubinden. Ebenso sinnvoll wäre eine Verbesserung der Erschließung und Anbindung des Speckgürtels auf S-Bahn-Niveau und Beschleunigung des S-Bahn-Verkehrs. Der Beitrag untersucht die bestehenden Problemfelder des SPNV im Ballungsraum Berlin und gibt Lösungsansätze für identifizierte Konflikte. Investitionen in schlecht ausgelastete Infrastruktur können vermieden werden.


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library

    Order at Subito €


    Export, share and cite



    Title :

    Wechselstrom-S-Bahnen zwischen Berlin und Brandenburg



    Published in:

    Publication date :

    2006-01-01


    Size :

    7 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




    Wechselstrom-S-Bahnen zwischen Berlin und Brandenburg

    Gumprecht, Mikko / Walf, Fabian | Tema Archive | 2006



    Wechselstrom-S-Bahnen in Berlin - Kernelement des SX-Konzept

    Gumprecht, Mikko / Walf, Fabian | IuD Bahn | 2006



    Nutzbremsung bei Einphasen-Wechselstrom-Bahnen

    Mirow, Lothar | GWLB - Gottfried Wilhelm Leibniz Bibliothek | 1935