Bei der Realisierung der Primärfederung zwischen Achslagergehäuse und Rahmen im Drehgestell erweist sich die Anwendung von zylindrischen Stahlschraubenfedern speziell für Schienenfahrzeuge im mittleren und hohen Geschwindigkeitssegment derzeit als beste Lösung. Vorteile sind dabei die hohe vertikale Belastbarkeit mit großem Federweg auf kleinem Bauraum, Dauerhaltbarkeit, Setzungsfreiheit und geringe Kosten. Bestehende Hilfsmittel zur Auslegung der Federn geraten an ihre Grenzen. Deshalb wurde eine Software entwickelt, der "Spring Calculator", der es dem Konstrukteur ermöglicht, den Beanspruchungs- und Verformungszustand der Federn auf einfache Weise zu bestimmen und die Federung bestmöglich auszulegen. Im Beitrag wird die Berechnung druckbeanspruchter Federn sowie von Federn in Schwingenführungen mit Hilfe des "Spring Calculators" beschrieben.
Spring Calculator - Berechnungsprogramm zur Auslegung von Drehgestellschraubenfedern
EI - Der Eisenbahningenieur ; 57 , 1 ; 22-24
2006-01-01
3 pages
Article (Journal)
German
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