Im April 2004 hat die Bahn Spoornet in Südafrika drei 5-Jahres-Verträge über die mechanisierte Gleisinstandhaltung mit der Firma Ramco (von Plasserail in Südafrika gegründet) abgeschlossen. Für diese Verträge hat Ramco neue Hochleistungs-Gleisinstandhaltungsmaschinen von Plasserail beschafft. Dazu gehören eine Maschine für das dynamische Gleisstopfen vom Typ 09-3X (zweitschnellste Stopfmaschine der Welt nach der 09-4X, die in diesem Jahr auf den Markt kam), eine Schotterreinigungsmaschine vom Typ RM900, die eine doppelt so große Reinigungsleistung besitzt wie die bisher existierenden Maschinen und eine sehr vielseitig einsetzbare Dyna-C.A.T.-Stopfmaschine vom Typ 09-24, die sowohl für das Stopfen von Streckengleisen als auch von Weichen mit integrierter Stabilisierung eingesetzt werden kann. Das Herzstück ist die 90 m lange und 285 t schwere Schotterbettreinigungsmaschine RM900, die in Abhängigkeit von der Schotterart eine Reinigungsleistung bis zu 520 m/h erbringen kann. Die drei Maschinen und ihr Einsatz bei Spoornet werden beschrieben.


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library

    Order at Subito €


    Export, share and cite



    Title :

    Plasserail/Ramco: Quantam leap in mechanised maintenance


    Additional title:

    Plasserail/Ramco: Quantensprung bei der mechanisierten Instandhaltung


    Contributors:

    Published in:

    Railways Africa ; 6 ; 8-9, 27


    Publication date :

    2005-01-01


    Size :

    20 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    English




    Mechanised track maintenance

    Engineering Index Backfile | 1965


    Beijing metro invests in mechanised maintenance

    British Library Online Contents | 2007



    Mechanised handling

    Engineering Index Backfile | 1951