Die SNCF setzt ab Februar 2006 drei neue Triebzüge im Alpenverkehr nördlich des Mont Blanc ein. Die von STADLER entwickelten Fahrzeuge entsprechen den spezifischen Streckenanforderungen, d.h. 850 V Gleichspannung, Schmalspurweite (1000 mm) sowie besonders enge Gleisradien, und sind dreiteilig ausgeführt. Im mittleren Wagen befinden sich u.a. die beiden Antriebsdrehgestelle und Panoramafenster. Die beiden äußeren Leichtbau-Wagen verfügen über Niederflureinstiege. Vier verschiedene Bremssysteme bieten auf der mehr als 1500 m hohen Gebirgsstrecke höchste Fahrsicherheit. Im Artikel werden neben den konstruktiven auch die technischen Merkmale der neuen Flotte detailliert vorgestellt.
SPATZ - Sparrows over Haute-Savoie
SPATZ - Spatzen in den französischen Alpen
Railvolution ; 5 , 6 ; 34-40
2005-01-01
7 pages
Article (Journal)
English
Nahverkehr , Fahrzeugaufbau , Fahrzeugdaten , Alpentransit , Triebzug , SBB
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