Die Russischen Eisenbahnen stehen vor der Aufgabe, die Durchlassfähigkeit auf bestimmten Verbindungen deutlich zu verbessern. Das soll durch die Erhöhung der Zugmassen auf 6-9000 t und kurze Fahrplanintervalle erfolgen. Dafür muss jedoch die Bahnstromversorgung auf diesen Strecken stabilisiert und verbessert werden. Im Beitrag werden die eingeleiteten technologischen und technischen Maßnahmen dafür beschrieben. Neben dem Programmkomplex KORTEhS, der die erforderliche Leistungssteigerung berechnet, sind u.a. die Verstärkung der Fahrleitungen und Aufhängungen sowie der Einsatz von Wechselwandlern und Plastikspannwerken vorgesehen.


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library

    Order at Subito €


    Export, share and cite



    Title :

    Optimizacija sistemy tjagovogo ehlektrosnabzhenija tjazhelovesnogo dvizhenija na osnovnykh napravlenijakh


    Additional title:

    Optimierung der Bahnstromversorgung für den Schwerlastverkehr auf Hauptstrecken



    Published in:

    Zeleznodoroznyj transport ; 180 , 11 ; 40-43


    Publication date :

    2005-01-01


    Size :

    4 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    Russian





    Optimizacija upravlenija infrastruturoj i bezopasnostju dvizhenija

    Adadurov, S. E. / Rozenberg, E. N. / Rozenberg, I. N. | IuD Bahn | 2009


    Formirovanie sistemy obespechenija bezopasnosti dvizhenija v mezhgosudarstvennom soobshhenii

    Kraskovskij, A. E. / Shmatchenko, V. V. / Plekhanov, P. A. | IuD Bahn | 2009



    Novoe v povyšenii °effektivnosti i soveršenstvovanii sistemy tjagovogo °elektrosnabženija

    Ministerstvo Putej Soobščenija SSSR / Vsesojuznyj Naučno-Issledovatelʹskij Institut Železnodorožnogo Transporta | TIBKAT | 1985