Die Reaktion von Brücken - als Balken auf zwei Stützen - auf die Überfahrt äquidistanter Lasten wird rechnerisch untersucht. Dabei ergeben sich Zustände der Resonanz wie auch der Schwingungsunterdrückung. Die entwickelten Rechenformeln werden auf einen Einsatz Essener Zwillingshilfsbrücken angewandt und die rechnerischen mit gemessenen Reaktionen verglichen.
Risonanza e cancellazione nella dinamica dei ponti ferroviari
Applicazione nel caso del Ponte ESSEN Gemellato
Resonanz und Unterdrückung der Schwingungen von Eisenbahnbrücken
Ingegneria ferroviaria ; 59 , 10 ; 801-810
2005-01-01
10 pages
Article (Journal)
Italian
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