Untersuchungs-Modelle und -Methoden für die Bewertung von Komfort und Empfindung sind wichtige Hilfsmittel für Innenraum-Designer von Fahrzeugen des öffentlichen Stadtverkehrs. Ein erfolgreiches Verfahren für die Untersuchung örtlicher Unannehmlichkeiten bei Sitzen für Fahrgäste und Fahrzeugführer ist die so genannte LPD-Methode. Dabei wird der Rückenbereich der Versuchspersonen in mehrere Zonen aufgeteilt und die Versuchspersonen müssen beim Vergleich verschiedener Sitze die Unannehmlichkeiten für die einzelnen Zonen nach einem Maßstab von 1 bis 10 bewerten. Im Beitrag werden die LPD-Methode und andere Fallstudien für die Gestaltung und für die Anordnung von Sitzen in den Fahrgasträumen bzw. Fahrerkabinen von Nahverkehrsfahrzeugen für New York, Rotterdam und andere Städte beschrieben.


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    Title :

    Considerations for interiors of urban public transport


    Additional title:

    Betrachtungen zur Gestaltung der Innenräume von Fahrzeugen des öffentlichen Stadtverkehr



    Published in:

    Eurotransport ; 3 , 4 ; 62-67


    Publication date :

    2005-01-01


    Size :

    6 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    English




    Planning transport interiors

    Prokosch, W. | Engineering Index Backfile | 1946


    PLANNING CABIN INTERIORS for TRANSPORT AIRCRAFT

    PROKOSCH, WALTHER | SAE Technical Papers | 1946




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