Nachdem bis Ende 2005 sämtliche Bauarbeiten im Großprojekt Lötschberg Basis-Tunnel abgeschlossen sein werden, müssen jetzt zu relativ knapp bemessenen Terminen die Teile Gleisbau/Oberbau, Kommunikationssysteme, Zugüberwachung fertig gestellt werden, damit noch Anfang 2006 mit den Anlagetests und dem Probebetrieb begonnen werden kann. Größter Meilenstein des Projektes war der 28. April 2005, an dem der Tunneldurchbruch zwischen den Tunnelzugangsstellen Ferden und Mitholz gelang. Die Eröffnung des Tunnels für den kommerziellen Betrieb ist geplant: ab Mai 2007 für den Güterverkehr mit Tempo 160 km/h und ab Dezember 2007 zum europäischen Fahrplanwechsel für den Personenverkehr mit einer zugelassenen Höchstgeschwindigkeit von 250 km/h.
Tracklaying reaches halfway in the Lötschberg base tunnel
Gleisbau zur Hälfte fertig im Lötschberg-Basistunnel
Railway Gazette International ; 161 , 12 ; 773-775
2005-01-01
3 pages
Article (Journal)
English
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