Die Companhia Vale do Doce (CVRD) und die Estrada de Ferro Vitória Minas (EFVM) haben mit Hilfe des Transportation Technology Center, Inc. (TTCI) Veränderungen an den Kontaktflächen zwischen Rad und Schiene vorgenommen, um den Kraftstoffverbrauch und Schienenfehler zu verringern und die Lebensdauer der Räder und Schienen zu verlängern. Mit Feldinspektionen und Überwachungssystemen werden die Werte festgestellt, die ein optimales Systemverhalten gewährleisten. Für die Schmierung kommen hochwertigere Schmierfette in Verbindung mit optimierten mobilen Schmiereinrichtungen zum Einsatz. Im Rahmen des Schienenschleifprogramms wurde ein neues optimiertes Grundprofil für die Schienen eingeführt. Mit Hilfe neuer Messtechnik und des optimierten Schienenschleifprogramms konnten die Schienenfehlerraten verringert werden. Von der EFVM wurde auch untersucht, wie mit Verschleißprofilen bei den Rädern die Lebensdauer der Räder und Schienen erhöht werden kann.
CVRD-EFVM railway system improvement through lubrication and grinding practice
Verbesserungen beim CVRD-EFVM-Eisenbahnsystem durch Schmierungs- und Schleif-Verfahren
ABB Technik ; 103-110
2005-01-01
8 pages
Article (Journal)
German
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