2005 erfolgte der Durchbruch für den neuen Hochgeschwindigkeitstunnel von Guadarrama auf der Strecke Segovia - Madrid. Mit 28,7 km Länge ist der Tunnel damit der viertlängste in Europa. Aus sicherheitstechnischen Aspekten und zu beachtenden Begegnungsproblemen bei 350 km/h wurden zwei parallele Tunnelröhren realisiert. Die Inbetriebnahme ist für 2007 geplant. Für die Tunnelbohrung kamen Doppelschildmaschinen der Fa. Herrenknecht zum Einsatz. Der Text liegt zweisprachig in Spanisch und Englisch vor.


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    Title :

    Túnel de Guadarrama


    Additional title:

    Der Tunnel von Guadarrama



    Published in:

    Via libre ; 42 , 490 ; 63-66, 68, 70, 72, 74, 76


    Publication date :

    2005-01-01


    Size :

    14 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    Spanish




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