Durch die Integration von Diagnosefunktionen in das Bremssystem moderner Eisenbahnfahrzeuge können sowohl reduzierter Kosten- und Zeitaufwand für Instandhaltungsarbeiten als auch erhöhte Verfügbarkeit erreicht werden. Dafür müssen moderne Bremssystemarchitekturen, Datenverarbeitungs- und Analysekonzepte aber auch Sensorik in allen Fahrzeugbereichen und besonders für die Bremskomponenten eingesetzt werden. Einbezogen werden müssen Systeme der Ferndiagnose, um Informationen vom fahrenden Fahrzeug zu einer Basisstation zu übertragen, damit sie für eine zielgerichtete Arbeitsplanung in den Instandhaltungswerken genutzt werden können. Weiterhin sollen die Analysen des Betriebsverhaltens von vorhandenen Fahrzeugen zu verbesserten zustandsbasierten Instandhaltungskonzepten führen. Es werden die Konzepte, die notwendigen Komponenten sowie die Berechnungsalgorithmen vorgestellt.


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    Title :

    Fleet management - Life Cycle Cost-based maintenance supported by advanced brake system


    Additional title:

    Flottenmanagement - LCC-basierte Instandhaltung, unterstützt durch moderne Bremssysteme


    Contributors:

    Published in:

    ZEVrail Glasers Annalen ; 129 , Sonderheft Tagungsbd ; 84-95


    Publication date :

    2005-01-01


    Size :

    12 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German





    Maintenance Life Cycle Cost Model

    SAE Technical Papers | 2016


    Analytical fleet maintenance management

    Dolce, John | TIBKAT | 1998


    Reducing the life cycle cost of disc brake

    Wirth, Xaver | IuD Bahn | 2002


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